Kemacetan bisa menjadi terapi. mikroman6/Momen melalui Getty Images

Bagi sebagian besar pekerja Amerika yang bepergian, perjalanan ke dan dari kantor memakan waktu hampir satu jam penuh sehari – 26 menit sekali jalan rata-rata, dengan 7.7% pekerja menghabiskan dua jam atau lebih di jalan.

Banyak orang menganggap perjalanan sebagai tugas dan buang-buang waktu. Namun, selama lonjakan pekerjaan jarak jauh akibat pandemi COVID-19, beberapa jurnalis mencatat dengan rasa ingin tahu orang-orang itu - mungkinkah? – merindukan perjalanan mereka. Seorang wanita memberi tahu The Washington Post bahwa meskipun dia bekerja dari rumah, dia secara teratur duduk di mobilnya di jalan masuk di akhir hari kerja dalam upaya untuk mengukir waktu pribadi dan menandai transisi dari peran kerja ke peran nonkerja.

As pengelolaan sarjana yang mempelajari antarmuka antara pekerjaan orang dan kehidupan pribadi, kami berusaha memahami apa yang orang lewatkan saat perjalanan mereka tiba-tiba menghilang.

Dalam studi konseptual kami yang baru-baru ini diterbitkan, kami berpendapat demikian perjalanan adalah sumber "ruang liminal" – waktu bebas dari peran rumah dan pekerjaan yang memberikan kesempatan untuk pulih dari pekerjaan dan secara mental beralih ke rumah.

Selama peralihan ke pekerjaan jarak jauh, banyak orang kehilangan dukungan bawaan untuk proses harian yang penting ini. Tanpa kemampuan untuk memindahkan gigi secara mental, orang mengalami pengaburan peran, yang dapat menyebabkan stres. Tanpa melepaskan mental dari pekerjaan, orang dapat mengalami kelelahan.

Kami percaya hilangnya ruang ini membantu menjelaskan mengapa banyak orang melewatkan perjalanan mereka.

Salah satu penemuan yang lebih mengejutkan selama pandemi adalah banyak orang yang beralih ke pekerjaan jarak jauh sebenarnya ketinggalan perjalanan. Produksi Hinterhaus/Batu melalui Getty Images

Komuter dan ruang liminal

Dalam penelitian kami, kami ingin mempelajari apakah perjalanan menyediakan ruang dan waktu itu, dan apa efeknya jika tidak tersedia.

Kami meninjau penelitian tentang bepergian, transisi peran dan pemulihan pekerjaan untuk mengembangkan model ruang liminal perjalanan khas pekerja Amerika. Kami memfokuskan penelitian kami pada dua proses kognitif: detasemen psikologis dari peran kerja – melepaskan diri secara mental dari tuntutan pekerjaan – dan pemulihan psikologis dari pekerjaan – membangun kembali simpanan energi mental yang digunakan selama bekerja.

Berdasarkan tinjauan kami, kami mengembangkan sebuah model yang menunjukkan bahwa ruang liminal yang dibuat dalam perjalanan menciptakan peluang untuk pelepasan dan pemulihan.

Namun, kami juga menemukan bahwa variasi sehari-hari dapat memengaruhi apakah ruang liminal ini dapat diakses untuk pelepasan dan pemulihan. Misalnya, komuter kereta api harus mencurahkan perhatian untuk memilih rute mereka, memantau kedatangan atau keberangkatan dan memastikan mereka turun di perhentian yang tepat, sedangkan komuter mobil harus mencurahkan perhatian yang konsisten untuk mengemudi.

Kami menemukan bahwa, di satu sisi, lebih banyak perhatian pada tindakan perjalanan berarti lebih sedikit perhatian yang dapat dialihkan ke aktivitas pemulihan yang menenangkan seperti mendengarkan musik dan podcast. Di sisi lain, perjalanan yang lebih lama mungkin memberi orang lebih banyak waktu untuk melepaskan diri dan memulihkan diri.

Dalam sebuah yang tidak dipublikasikan tindak lanjut studi kami melakukan sendiri, kami memeriksa perjalanan selama seminggu dari 80 karyawan universitas untuk menguji model konseptual kami. Para karyawan menyelesaikan survei pagi dan sore yang menanyakan tentang karakteristik perjalanan mereka, apakah mereka "berhenti" dari pekerjaan dan bersantai selama perjalanan dan apakah mereka merasa lelah secara emosional ketika sampai di rumah.

Sebagian besar pekerja dalam penelitian ini dilaporkan menggunakan ruang liminal perjalanan untuk transisi mental dari pekerjaan ke peran rumah dan untuk memulai pemulihan psikologis dari tuntutan hari kerja. Studi kami juga menegaskan bahwa variasi perjalanan sehari-hari memprediksi kemampuan untuk melakukannya.

Kami menemukan bahwa pada hari-hari dengan perjalanan yang lebih lama dari rata-rata, orang melaporkan tingkat pelepasan psikologis yang lebih tinggi dari pekerjaan dan lebih santai selama perjalanan. Namun, pada hari-hari ketika perjalanan jauh lebih menegangkan dari biasanya, mereka melaporkan lebih sedikit keterpisahan psikologis dari pekerjaan dan lebih sedikit relaksasi selama perjalanan.

Menciptakan ruang liminal

Temuan kami menunjukkan bahwa pekerja jarak jauh dapat memperoleh manfaat dari menciptakan bentuk perjalanan mereka sendiri untuk menyediakan ruang terbatas untuk pemulihan dan transisi – seperti berjalan kaki 15 menit untuk menandai awal dan akhir hari kerja.

Temuan awal kami selaras dengan penelitian terkait yang menunjukkan bahwa mereka yang telah kembali ke tempat kerja mungkin mendapat manfaat dari upaya untuk menggunakan perjalanan pulang pergi mereka bersantai sebanyak mungkin.

Untuk membantu meningkatkan detasemen kerja dan relaksasi selama perjalanan, komuter dapat mencoba menghindarinya merenung tentang hari kerja dan alih-alih berfokus pada pemenuhan penggunaan waktu perjalanan secara pribadi, seperti mendengarkan musik atau podcast, atau menelepon teman. Bentuk perjalanan lain seperti angkutan umum atau carpooling juga dapat memberikan kesempatan untuk bersosialisasi.

Data kami menunjukkan bahwa stres perjalanan mengurangi detasemen dan relaksasi selama perjalanan lebih dari perjalanan yang lebih pendek atau lebih lama. Jadi beberapa orang mungkin menganggap itu sepadan dengan waktu mereka ambil "rute pemandangan" pulang untuk menghindari situasi berkendara yang tegang.

Tentang Penulis

Matthew Piszczek, Asisten Profesor Manajemen, Wayne State University dan Kristie McAlpine, Asisten Profesor Manajemen, Rutgers University

Artikel ini diterbitkan kembali dari Percakapan di bawah lisensi Creative Commons. Membaca Artikel asli.