How Your Driving Speed Makes A Difference To Your Car's Emissions? Foto SP / Shutterstock  CC BY-ND

Setiap mobil memiliki rentang kecepatan optimal yang menghasilkan konsumsi bahan bakar minimum, tetapi rentang ini berbeda antara jenis kendaraan, desain, dan usia.

Biasanya terlihat seperti grafik di bawah ini: konsumsi bahan bakar naik dari sekitar 80 km / jam, sebagian karena hambatan udara meningkat.

How Your Driving Speed Makes A Difference To Your Car's Emissions? penulis tersedia

Tetapi kecepatan hanyalah satu faktor. Tidak peduli mobil apa yang Anda kendarai, Anda dapat mengurangi konsumsi bahan bakar (dan karenanya emisi) dengan mengemudi lebih lancar.

Ini termasuk mengantisipasi tikungan dan menghindari pengereman mendadak, melepaskan kaki dari pedal gas tepat sebelum mencapai puncak bukit dan menjelajahinya, dan melepas rak atap atau banteng dan barang-barang yang lebih berat dari dalam ketika tidak diperlukan untuk membuat mobil lebih ringan dan lebih ramping.

Mengemudi dengan bijak

Di Selandia Baru, Demonstrasi EnergyWise dulu dijalankan lebih dari 1200 km di sekitar Pulau Utara. Mereka dirancang untuk menunjukkan berapa banyak bahan bakar yang bisa dihemat melalui kebiasaan mengemudi yang baik.

innerself subscribe graphic

Pengemudi yang bersaing harus mencapai setiap tujuan dalam periode waktu tertentu. Melaju terlalu lambat pada 60-70km / jam di jalan lurus di zona 100km / jam hanya untuk menghemat bahan bakar bukan pilihan (juga karena mengemudi terlalu lambat di jalan terbuka dapat berkontribusi pada kecelakaan).

Kecepatan rata-rata optimal (untuk pengemudi profesional dan rata-rata) biasanya sekitar 80 km / jam. Kunci untuk menghemat bahan bakar adalah mengemudi dengan lancar.

Dalam reli pertama pada tahun 2002, entri Massey University adalah merek baru Volkswagen Golf berbahan bakar diesel (yang dipinjamkan dengan baik oleh VW NZ), menggunakan 100% biodiesel yang terbuat dari limbah lemak hewan (seperti Z Energy telah memproduksi).

Sebuah mobil yang menggunakan diesel fosil memancarkan sekitar 2.7 kg karbon dioksida per liter dan sebuah mobil bensin menghasilkan 2.3 kg per liter. Menggunakan biofuel untuk menggantikan diesel atau bensin dapat mengurangi emisi hingga 90% per kilometer jika biofuel terbuat dari lemak hewani dari daging. Jumlahnya bervariasi tergantung pada sumber biofuel (tebu, gandum, minyak lobak). Dan tentu saja itu tidak dapat diterima jika tanaman biofuel menggantikan tanaman pangan atau hutan.

Terlepas dari mobil, pengemudi dapat mengurangi konsumsi bahan bakar sebesar 15-20% dengan meningkatkan kebiasaan mengemudi sendiri - mengurangi emisi dan menghemat uang pada saat yang sama.

Efisiensi bahan bakar

Ketika Anda berpikir untuk mengganti mobil Anda, memperhitungkan efisiensi bahan bakar adalah cara penting lainnya untuk menghemat biaya bahan bakar dan mengurangi emisi.

Banyak negara, termasuk AS, Jepang, Cina, dan negara-negara di dalam Uni Eropa, telah memiliki standar efisiensi bahan bakar selama lebih dari satu dekade. Ini telah mendorong produsen mobil untuk merancang lebih banyak kendaraan hemat bahan bakar.

Sebagian besar kendaraan ringan yang dijual secara global tunduk pada standar ini. Tetapi Australia dan Selandia Baru sama-sama menyeret rantai dalam hal ini, sebagian karena sebagian besar kendaraan diimpor.

Selandia Baru juga masih ragu-ragu memperkenalkan “lemah”Skema, yang mengusulkan biaya mobil impor beremisi tinggi untuk membuat hibrida impor, mobil listrik dan kendaraan efisien lainnya lebih murah dengan subsidi.

Di Selandia Baru, mengendarai sebuah mobil listrik menghasilkan emisi rendah karena pembangkit listrik adalah 85% terbarukan. Di Australia, yang masih mengandalkan tenaga batu bara, mobil listrik bertanggung jawab atas emisi yang lebih tinggi kecuali jika diisi ulang melalui pasokan listrik lokal yang terbarukan.

Harga bahan bakar dan listrik pasti akan naik. Tetapi apakah kita mengendarai bensin atau mobil listrik, kita semua dapat melindungi diri dari beberapa kenaikan harga di masa depan dengan mengemudi lebih efisien dan lebih cepat.

Tentang Penulis

Ralph Sims, Profesor, Sekolah Teknik dan Teknologi Canggih, Massey University

Artikel ini diterbitkan kembali dari Percakapan di bawah lisensi Creative Commons. Membaca Artikel asli.

Buku terkait

Drawdown: Rencana Komprehensif yang Paling Sering Diusulkan untuk Menghilangkan Pemanasan Global

oleh Paul Hawken dan Tom Steyer
9780143130444Dalam menghadapi ketakutan dan apati yang meluas, sebuah koalisi internasional para peneliti, profesional, dan ilmuwan telah berkumpul untuk menawarkan serangkaian solusi realistis dan berani untuk perubahan iklim. Seratus teknik dan praktik dijelaskan di sini — beberapa diketahui dengan baik; beberapa Anda mungkin belum pernah mendengarnya. Mulai dari energi bersih hingga mendidik anak perempuan di negara berpenghasilan rendah hingga praktik penggunaan lahan yang menarik karbon dari udara. Solusi yang ada, layak secara ekonomi, dan komunitas di seluruh dunia saat ini menerapkannya dengan keterampilan dan tekad. Tersedia di Amazon

Merancang Solusi Iklim: Panduan Kebijakan untuk Energi Karbon Rendah

oleh Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Dengan dampak perubahan iklim yang sudah menimpa kita, kebutuhan untuk mengurangi emisi gas rumah kaca global sangatlah mendesak. Ini tantangan yang menakutkan, tetapi teknologi dan strategi untuk menghadapinya ada saat ini. Seperangkat kecil kebijakan energi, yang dirancang dan diterapkan dengan baik, dapat membawa kita ke jalan menuju masa depan rendah karbon. Sistem energi itu besar dan kompleks, sehingga kebijakan energi harus fokus dan hemat biaya. Pendekatan satu ukuran untuk semua tidak akan menyelesaikan pekerjaan. Pembuat kebijakan membutuhkan sumber daya yang jelas dan komprehensif yang menguraikan kebijakan energi yang akan berdampak terbesar pada masa depan iklim kita, dan menjelaskan cara merancang kebijakan ini dengan baik. Tersedia di Amazon

Ini Semua Perubahan: Kapitalisme vs Iklim

oleh Naomi Klein
1451697392In Ini Semua Perubahan Naomi Klein berpendapat bahwa perubahan iklim bukan hanya masalah lain yang harus diajukan antara pajak dan perawatan kesehatan. Ini adalah alarm yang memanggil kita untuk memperbaiki sistem ekonomi yang sudah gagal dalam banyak hal. Klein dengan cermat membangun kasus tentang seberapa besar pengurangan emisi rumah kaca kita adalah kesempatan terbaik kita untuk secara bersamaan mengurangi kesenjangan yang menganga, membayangkan kembali demokrasi kita yang rusak, dan membangun kembali ekonomi lokal kita yang hancur. Dia mengungkap keputusasaan ideologis dari penyangkal perubahan iklim, delusi mesianis dari calon geoengineer, dan kekalahan tragis dari terlalu banyak inisiatif hijau mainstream. Dan dia menunjukkan dengan tepat mengapa pasar tidak — dan tidak bisa — memperbaiki krisis iklim tetapi malah akan memperburuk keadaan, dengan metode ekstraksi yang semakin ekstrem dan merusak secara ekologis, disertai dengan kapitalisme bencana yang merajalela. Tersedia di Amazon

Dari Penerbit:
Pembelian di Amazon digunakan untuk membiayai biaya membawa Anda InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, dan ClimateImpactNews.com tanpa biaya dan tanpa pengiklan yang melacak kebiasaan browsing Anda. Sekalipun Anda mengeklik tautan tetapi tidak membeli produk-produk terpilih ini, apa pun yang Anda beli dalam kunjungan yang sama di Amazon memberi kami komisi kecil. Tidak ada biaya tambahan untuk Anda, jadi silakan berkontribusi untuk upaya ini. Anda juga bisa menggunakan link ini untuk digunakan ke Amazon kapan saja sehingga Anda dapat membantu mendukung upaya kami.