Energi bersih Bisa Hemat Ratusan Miliar Di Biaya Kesehatan

Jika AS pindah ke kendaraan listrik, akan ada pengurangan polusi udara - dan manfaat kesehatan untuk menyertainya.

Di Paris akhir tahun lalu, negara-negara di dunia berjanji untuk mengurangi emisi untuk menjaga pemanasan global "di bawah derajat Celcius 2" Kenaikan suhu rata-rata global dibandingkan dengan tingkat pra-industri.

Sebagai ekonomi maju, AS diharapkan untuk memimpin dalam membuat pengurangan emisi yang diperlukan, yang akan kira-kira 80 persen pertengahan abad dibandingkan dengan 2005. Ini akan memerlukan memindahkan sebagian besar pembangkit listrik US off bahan bakar fosil dan pergeseran mayoritas kendaraan kami untuk tenaga listrik. Itu perintah tinggi.

Kebanyakan kebijakan energi yang ada berfokus pada jangka dekat, dan belum ada roadmap untuk mencapai 2 ini ° batas C - atau bahkan target kurang agresif untuk pengurangan emisi di 15 tahun ke depan.

Bagian dari kesulitan dalam mengubah janji kita menjadi tindakan nyata adalah menciptakan motivasi yang cukup untuk mendorong transformasi besar energi dan sistem transportasi kita. Perubahan iklim global biasanya dianggap sebagai masalah yang sebagian besar berada di masa depan yang jauh dan lebih buruk lagi di belahan dunia lain, jadi tidak diprioritaskan pada masalah mendesak apa pun yang mendominasi wacana politik saat ini.


grafis berlangganan batin


Pada intinya, banyak orang percaya kebijakan mitigasi perubahan iklim memerlukan perubahan dalam gaya hidup kita dan membayar biaya sekarang ke manfaat yang didominasi pergi ke orang yang tinggal di tempat lain dan di generasi mendatang. Maklum, ini bukan di bagian atas agenda untuk kebanyakan pemilih.

Tapi berfokus pada manfaat kesehatan segera pindah ke energi yang lebih bersih memiliki potensi untuk mengubah cara orang melihat perubahan iklim. Di sebuah studi yang diterbitkan minggu ini, kami menemukan bahwa mengurangi emisi dari transportasi dan pembangkit listrik akan mencegah kematian dini 175,000 yang disebabkan oleh polusi udara di AS oleh 2030. Kami juga menyimpulkan bahwa manfaat kesehatan akan bernilai US $ 250 miliar per tahun, kemungkinan lebih besar daripada biaya mengubah sistem energi.

Polusi udara

Untuk mengeksplorasi masalah ini persepsi publik dan perubahan iklim, kita meneliti dampak luas kebijakan energi bersih US dan transportasi yang sangat ambisius yang akan konsisten dengan 2 ° sasaran C.

Kebijakan ini memberikan manfaat iklim, dengan pengurangan emisi kendaraan terkemuka AS sekitar 0.03 ° C pemanasan kurang global dalam 2030 (0.15 ° C di 2100) dan emisi energi yang mengarah ke 0.05 ° -0.07 ° C kurang pemanasan (sekitar 0.25 ° C di 2100) . Meskipun tampaknya sederhana, ini adalah signifikan mengingat bahwa mereka berasal dari pemotongan emisi hanya dalam sektor tunggal dalam satu bangsa. Sebagian besar manfaat ini memang dirasakan di tempat lain dan beberapa dekade di masa depan.

Hubungan antara polusi udara dan kematian dini akibat penyakit kardiovaskular dan pernafasan sudah mapan. david j / flickr, CC BY-SAHubungan antara polusi udara dan kematian dini akibat penyakit kardiovaskular dan pernafasan sudah mapan. david j / flickr, CC BY-SANamun, kebijakan tersebut juga sangat mengurangi kerusakan polusi udara di dalam negeri, seperti yang banyak berasal dari kendaraan, pembangkit listrik dan produksi energi industri. Dan studi medis menunjukkan dengan pasti bahwa polusi udara yang dihirup menyebabkan penyakit kardiovaskular dan pernafasan.

Hanya tujuh tahun yang lalu, Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) memperkirakan bahwa kualitas udara yang buruk menewaskan sekitar tiga juta per tahun, tapi sekarang kita tahu itu adalah penyebab lingkungan utama kematian prematur di seluruh dunia, mengklaim sekitar delapan juta korban setiap tahunnya, Dengan 3.7 juta kematian akibat polusi udara luar ruangan.

Dalam penelitian kami, kami menemukan bahwa kebijakan energi bersih di AS dapat mencegah kematian dini 175,000 oleh 2030, dengan sekitar 22,000 lebih sedikit setiap tahun setelahnya. Transportasi bersih bisa mencegah kematian dini 120,000 oleh 2030 dan sekitar 14,000 setiap tahunnya sesudahnya. Yang penting, manfaat ini terwujud segera dan sebagian besar di AS. Kami kemudian memberikan nilai dolar pada manfaat ini berdasarkan analisis ekonomi yang mengungkapkan seberapa banyak masyarakat bersedia membayar untuk mengurangi risiko kematian dini, misalnya melalui keselamatan atau kesehatan kerja. peduli.

manfaat kesehatan nasional jangka dekat ini memiliki nilai moneter sekitar US $ 250 miliar per tahun antara sekarang dan 2030. Manfaat ini saja mungkin melebihi biaya transisi untuk membersihkan pembangkit listrik dan transportasi. Menambahkan nilai moneter jangka panjang, dampak iklim di seluruh dunia, seperti kerusakan infrastruktur, pertanian dan kesehatan manusia, manfaat secara kasar berlipat lima, menjadi antara lima dan kali 10 lebih besar dari biaya pelaksanaan estimasi.

Emisi dari pembakaran bahan bakar fosil menyebabkan perubahan iklim dan polusi udara, yang mengapa manfaat yang bernilai jauh. polutan iklim menyebabkan lebih kabut asap di daerah tercemar, rentang diperluas penyakit tropis, badai yang lebih intens dan kenaikan permukaan laut, antara kerusakan lainnya. WHO memperkirakan jumlah korban tewas akibat perubahan iklim sudah melebihi 150,000 per tahun di seluruh dunia.

Polusi udara lebih mematikan masih. Bahkan di negara seperti Amerika Serikat dengan udara yang relatif bersih, itu membunuh sekitar 130,000 setiap tahunnya dan mengirimkan lagi sekitar 330,000 ke rumah sakit untuk penyakit pernapasan dan kardiovaskular atau serangan jantung nonfatal. Kerusakan besar yang disebabkan oleh emisi dari pembakaran bahan bakar fosil berarti bahwa mengurangi ketergantungan kita pada bahan bakar fosil dapat memiliki manfaat yang sangat besar.

Biaya untuk masyarakat

Dengan tidak termasuk dampak lingkungan dalam perekonomian, kita meninggalkan keluar cara yang paling efisien untuk menciptakan insentif untuk mengurangi polusi. Sebaliknya, kita melewati tagihan ke masyarakat luas. Kami secara efektif mensubsidi industri yang sangat menguntungkan dan, dalam melakukannya, membayar untuk itu dengan kesehatan yang buruk kita sendiri.

perhitungan kami bukan satu-satunya yang menemukan kerusakan besar seperti dari apa yang disebut eksternalitas lingkungan disebabkan pembakaran bahan bakar fosil. Dana Moneter Internasional tahun lalu melaporkan bahwa bahan bakar fosil yang disubsidi pada tingkat sekitar $ 10 juta per menit di seluruh dunia, terutama karena dampak belum ditemukan adanya polusi lokal dan pemanasan global. Oleh karena itu, biaya yang sebenarnya dari bahan bakar fosil jauh lebih tinggi dari harga pasar mereka.

Menempatkan nilai dolar pada dampak ini sangat penting karena bahkan ketika ribuan kematian dilibatkan, masyarakat menilai rendah masalah kronis dan meluas. Sebagai gantinya, kami biasanya berfokus pada kejadian lokal yang tiba-tiba meskipun dampaknya jauh lebih kecil.

Misalnya, selama tahun 11 terakhir, switch pengapian General Motors yang salah telah dikaitkan dengan kematian 20. Hal ini menyebabkan penarikan kembali jutaan kendaraan, perhatian media yang besar dan pendengaran kongres. Namun polusi udara dari kendaraan yang diproduksi GM pada tahun-tahun yang sama menyebabkan kematian 40,000. Tidak ada garis yang rapi dari sebab akibat seperti ada saklar pengapian, jadi kita gagal untuk melihat kerusakan yang jauh lebih besar, lupa bahwa banyak kematian "rutin" dari serangan jantung dan penyakit pernafasan sebenarnya disebabkan oleh polusi udara.

Pekerjaan kami menunjukkan bahwa manfaat kebijakan energi bersih dan transportasi di AS begitu besar sehingga kebijakan ini sesuai dengan kepentingan nasional kita sendiri bahkan tanpa mempertimbangkan dampak perubahan iklim dalam jangka panjang. Termasuk gambaran lengkap, manfaatnya jauh lebih besar daripada biaya mengingat masyarakat secara keseluruhan.

Tentang Penulis

Drew Shindell, Profesor Ilmu Iklim, Universitas Duke. Penelitiannya menyangkut penggerak perubahan iklim dan alam dan manusia, keterkaitan antara kualitas udara dan perubahan iklim, dan antarmuka antara sains dan kebijakan perubahan iklim.

Muncul di Percakapan

Buku terkait:

at Pasar InnerSelf dan Amazon