Peraturan Federal ini Menyimpan Jutaan Kehidupan

Peraturan Federal ini Menyimpan Jutaan Kehidupan Peraturan Federal ini Menyimpan Jutaan Kehidupan

Lima puluh tahun yang lalu bulan ini (pada bulan September 9, 1966), Presiden Lyndon Johnson menandatangani undang-undang undang-undang Keselamatan Lalu Lintas Nasional dan Kendaraan Bermotor yang meluncurkan program penyelamatan kehidupan yang hebat untuk Rakyat Amerika.

Saya berada di sana pada hari itu di Gedung Putih atas undangan Presiden Johnson yang memberi saya salah satu pena penandatanganan. Di 1966, kematian lalu lintas mencapai kematian 50,894 atau 5.50 per 100 juta mil perjalanan yang dilalui. Oleh 2014, hilangnya nyawa korban 32,675 atau 1.07 per seratus juta mil kendaraan yang dilalui. Sebuah pengurangan besar!

Ini adalah keberhasilan yang luar biasa untuk program keamanan federal yang mencakup standar keselamatan kendaraan wajib (sabuk pengaman, kantung udara, rem, ban dan penanganan yang lebih baik di antara kemajuan lainnya) dan meningkatkan standar keselamatan pengemudi dan keselamatan jalan raya.

Ketika standar crashworth pertama kali diusulkan di 1967, Henry Ford II memperingatkan bahwa mereka "akan mematikan industri ini." Sepuluh tahun kemudian, NBC's Memenuhi Pers dia mengakui, "Kita tidak akan memiliki jenis keselamatan yang dibangun ke dalam mobil yang kita miliki kecuali jika ada undang-undang federal."

Pada upacara penandatanganan Gedung Putih, saya membagikan sebuah pernyataan singkat, meminta hari sebelumnya oleh New York Times, yang mengatakan "Untuk menerjemahkan potensi ke dalam kenyataan akan memerlukan administrasi hukum yang kompeten dan kuat serta prioritas manufaktur baru oleh industri otomotif."

Selama bertahun-tahun, tekanan politik industri otomotif yang hampir selalu macet terhenti, melambat dan kadang-kadang menutup inisiatif National Highway Traffic Safety Agency (NHTSA). Administrator Toady menerima perintah dari teman perusahaan otomotif di Kongres, seperti anggota Kongres John Dingell (D, MI) dan Gedung Putih semua memperlambat kemajuan keamanan mobil. Meskipun demikian, berdasarkan tolok ukur perbandingan kematian per kendaraan bermotor yang ditempuh selama bertahun-tahun, Pusat Keselamatan Otomatis memperkirakan 3.5 juta nyawa diselamatkan antara 1966 dan 2014 di Amerika Serikat.

Tentu saja, jumlah luka yang dicegah atau berkurang bahkan lebih besar lagi. Penghematan ratusan miliar dolar yang dikeluarkan untuk konsekuensi kecelakaan - seperti kerusakan properti, biaya pengobatan, kerugian upah dan biaya yang kurang nyata seperti penderitaan dan gangguan keluarga merupakan keuntungan tambahan dari peraturan rasional.


Dapatkan Yang Terbaru Dari Diri Sendiri


Jika atasan perusahaan otomotif telah membebaskan insinyur dan ilmuwan mereka sendiri dan bekerja sama dengan regulator federal, yang awal adalah dokter dan insinyur, bahkan lebih banyak korban akan dicegah.

Saat ini, tantangannya tetap ada dalam peningkatan aspek operasional dan keselamatan kendaraan bermotor, terutama truk besar, perbaikan infrastruktur jalan raya dan penanganan pengemudi terganggu oleh ponsel atau di bawah pengaruhnya. Banyak yang ditulis tentang futuristik self-driving, kendaraan otonom. Jangan diperhatikan dengan hype, atau ketergantungan sombong pada algoritma. Akan bertahun-tahun, jika sampai, sampai seluruh armada kendaraan diubah menjadi mesin tanpa sopir yang tidak dapat dipecat.

Sementara itu, sistem pengereman semi otonom sederhana, dengan pengemudi yang masih berada di lingkar kemudi, ada di sini dan akan membaik. Akan ada sistem lain yang mengundang ketergantungan pengemudi yang akan mengajukan pertanyaan tentang kendali tertinggi kendaraan yang bergerak cepat.

Pengungkapan baru-baru ini - kesalahan pengapian switching GM cacat dan manipulasi kriminal VW terhadap perangkat lunak mengenai emisi beracun - menuntut berlakunya vonis pidana terhadap undang-undang keselamatan 1966. Senator Richard Blumenthal (D, CT) dan Edward Markey (D, MA) telah memperkenalkan sebuah RUU - S. 900 - namun diblokir oleh partai Republik pemberantasan kejahatan ringan.

Perundingan pendukung konsumen untuk menyelamatkan nyawa di jalan raya, termasuk pejalan kaki dan pengendara sepeda motor, terus berlanjut. Meski banyak inovasi (lihat Rob Cirincione's melaporkan) oleh pemasok otomotif, perusahaan mobil birokrasi masih memiliki sindrom "tidak ditemukan di sini" lama yang mengoceh mereka.

Dapatkah orang muda saat ini, menulis sebuah buku yang mengungkapkan pelanggaran kronis industri, mengalami tingkat aksi Kongres dan perhatian media berulang seperti yang diberikan oleh saya dan buku saya yang Tidak Aman pada Any Speed?

Sangat diragukan, tanpa kongres baru. Kongres tidak memiliki cukup Senator dan Perwakilan seperti Senator Warren Magnuson, Abraham Ribicoff, Gaylord Nelson dan anggota Kongres John Moss, yang mengambil raksasa otomotif tersebut dan bertahan sampai diundangkannya undang-undang yang diperlukan. Ada yang kurang dirasakan bergemuruh dari orang-orang daripada di tahun enam puluhan enam puluhan.

Juga media korporat yang lebih banyak memberi kita cerita selebriti, olahraga, bencana alam dan buatan manusia, pacuan kuda dan bulu biasa. Berita oleh kelompok warga bukan merupakan prioritas media.

Demokrasi dan hasilnya - masyarakat yang lebih adil - bukanlah olah raga penonton. Orang harus mengatur untuk menantang kekuatan ketidakadilan. Sebagai ahli abolisionis hebat, Frederick Douglass mengatakan untuk usia: "Kekuatan tidak mengakui apapun tanpa permintaan. Tidak pernah dan tidak akan pernah ada. "

Rekomendasi buku:

The Seventeen Tradisi: Pelajaran dari Anak Amerika
oleh Ralph Nader.

The Seventeen Tradisi: Pelajaran dari Anak Amerika oleh Ralph Nader.Ralph Nader melihat kembali masa kecilnya di kota kecil Connecticut, tradisi dan nilai-nilainya yang membentuk pandangan dunia progresifnya. Sekaligus membuka mata, memprovokasi, dan mengherankan segar dan bergerak, The Seventeen Tradisi adalah perayaan etika Amerika yang unik yang pasti menarik penggemar Mitch Albom, Tim Russert, dan Anna Quindlen - sebuah hadiah tak terduga dan paling disambut baik dari pembaharu tanpa rasa takut ini dan kritikus terang-terangan tentang korupsi di pemerintahan dan masyarakat. Pada saat ketidakpuasan dan kekecewaan nasional yang meluas yang telah melahirkan perbedaan pendapat baru yang dicirikan oleh gerakan Occupy Wall Street, ikon liberal menunjukkan kepada kita bagaimana setiap orang Amerika dapat belajar dari The Seventeen Tradisi dan, dengan merangkul mereka, membantu membawa perubahan berarti dan perlu.

Klik di sini untuk info lebih lanjut dan / atau untuk memesan buku ini.

tentang Penulis

Ralph NaderRalph Nader dinamai oleh Atlantik sebagai salah satu tokoh paling berpengaruh 100 dalam sejarah Amerika, satu dari hanya empat orang yang hidup yang merasa terhormat. Dia adalah advokat konsumen, pengacara, dan penulis. Dalam karirnya sebagai advokat konsumen ia mendirikan banyak organisasi termasuk Pusat Studi Responsif, Kelompok Riset Kepentingan Umum (PIRG), Pusat Keselamatan Otomatis, Warga Negara, Proyek Aksi Air Bersih, Pusat Hak-hak Cacat, Hak Pensiun Pusat, Proyek Tanggung Jawab Perusahaan dan Monitor Multinasional (Majalah bulanan). kelompok-Nya telah membuat dampak pada reformasi pajak, regulasi tenaga atom, industri tembakau, udara bersih dan air, keamanan pangan, akses ke perawatan kesehatan, hak-hak sipil, etika kongres, dan banyak lagi. http://nader.org/


enafarzh-CNzh-TWnltlfifrdehiiditjakomsnofaptruessvtrvi

ikuti InnerSelf di

facebook-icontwitter-iconrss-icon

Dapatkan Terbaru Dengan Email

{Emailcloak = off}

DARI EDITOR

InnerSelf Newsletter: September 6, 2020
by Innerself Staf
Kita melihat kehidupan melalui lensa persepsi kita. Stephen R. Covey menulis: "Kita melihat dunia, bukan sebagaimana adanya, tetapi sebagaimana kita adanya──atau, sebagaimana kita dikondisikan untuk melihatnya." Jadi minggu ini, kita akan membahas beberapa…
Newsletter InnerSelf: Agustus 30, 2020
by Innerself Staf
Jalan yang kita lalui saat ini sudah tua, namun baru bagi kita. Pengalaman yang kami alami sudah lama, namun juga baru bagi kami. Hal yang sama berlaku untuk…
Ketika Kebenaran Begitu Mengerikan Itu Menyakitkan, Ambil Tindakan
by Marie T. Russell, InnerSelf.com
Di tengah semua kengerian yang terjadi akhir-akhir ini, saya terinspirasi oleh sinar harapan yang bersinar. Orang biasa membela apa yang benar (dan melawan apa yang salah). Pemain bisbol,…
Saat Punggung Anda Menahan Dinding
by Marie T. Russell, InnerSelf
Saya suka internet. Sekarang saya tahu banyak orang mengatakan banyak hal buruk tentangnya, tapi saya menyukainya. Sama seperti saya mencintai orang-orang dalam hidup saya - mereka tidak sempurna, tetapi saya tetap mencintai mereka.
Newsletter InnerSelf: Agustus 23, 2020
by Innerself Staf
Semua orang mungkin setuju bahwa kita hidup di masa yang aneh ... pengalaman baru, sikap baru, tantangan baru. Tetapi kita dapat didorong untuk mengingat bahwa semuanya selalu berubah,…