Eropa akan memperoleh sejuta pekerjaan baru dan mengurangi ketergantungannya pada minyak asing dengan mendukung teknologi "hijau" untuk mobil dan van, dan kemudian membangun armada kendaraan efisiensi tinggi, hibrida dan listrik, kata sebuah laporan baru.
Jauh dari itu terlalu mahal untuk memulai pengembangan opsi kendaraan rendah karbon selama krisis ekonomi, sebuah konsorsium perusahaan berpendapat bahwa mengadopsi teknologi baru hanya dapat meningkatkan lapangan kerja, aktivitas ekonomi dan kekayaan - serta meningkatkan kualitas dan kesehatan udara.
Laporan tersebut, Fueling Europe's Future, diproduksi oleh Cambridge Econometrics - bersama dengan konsultan energi dan perubahan iklim independen lainnya - mengikuti sebuah proyek penelitian yang ditugaskan oleh European Climate Foundation untuk menilai dampak ekonomi dari penguraian mobil dan van.
Dukungan luas
Mungkin aspek yang paling luar biasa dari laporan ini adalah bahwa ia memiliki dukungan luas dari beberapa produsen terbesar Eropa, bersama dengan kelompok pekerja kelas berat dan lingkungan. Jarang sekali organisasi ini menyetujui isu inti transportasi.
Pada saat ekonomi Eropa sedang dalam krisis, laporan tersebut memperkirakan bahwa penghematan antara € 58 miliar dan € 83 miliar per tahun untuk impor minyak dapat dilakukan dengan memperbaiki teknologi kendaraan - selain menciptakan lapangan kerja dan ekspor baru.
Di antara organisasi yang meninjau dan menyetujui laporan tersebut adalah Nissan, General Electric, Asosiasi Pemasok Otomotif Eropa, dan Asosiasi Aluminium Eropa. Semuanya, dan banyak kelompok pemangku kepentingan lainnya, memberikan kesaksian pendukung untuk laporan tersebut.
Laporan tersebut mengatakan bahwa ada kekhawatiran bahwa rencana Uni Eropa untuk mengurangi emisi transportasi oleh 60% oleh 2050 akan merusak industri otomotif yang sudah lesu karena krisis ekonomi.
Ada ketidakpastian tentang teknologi mana yang akan muncul sebagai pemenang dari pilihan rendah karbon saat ini dari kendaraan hibrida, baterai dan sel bahan bakar, namun semuanya menawarkan lebih banyak pekerjaan, penghematan bahan bakar, dan ekonomi yang lebih sehat. Ada juga manfaat dari udara bersih dan kesehatan yang lebih baik bagi warga Eropa.
Keunggulan kompetitif
Pekerjaan yang diciptakan dalam membangun generasi baru kendaraan diimbangi dalam laporan melawan kerugian karena industri merestrukturisasi untuk mengurangi kapasitas berlebih. Eropa dan Jepang saat ini memiliki target efisiensi bahan bakar yang paling menuntut di dunia, dan ini memberi mereka keunggulan kompetitif dalam hal pasar internasional, yang cepat mengejar.
Laporan itu mengatakan bahwa, tergantung pada bagaimana berbagai teknologi berkembang, oleh 2030 mungkin ada antara 500,000 dan satu juta pekerjaan tambahan bersih, dan satu juta lagi oleh 2050.
Mendapatkan biaya untuk pengendara kendaraan individu menggunakan teknologi canggih, laporan tersebut menghitung bahwa biaya rata-rata kendaraan akan naik sekitar € 1,000 oleh 2020, namun pemiliknya akan menghemat antara € 300 dan € 400 setahun untuk bahan bakar.
Olivier Paturet, general manager strategi kendaraan listrik untuk Nissan Eropa, mengatakan: "Penetrasi pasar kendaraan listrik yang dipercepat di Eropa akan menghasilkan langkah signifikan yang dilakukan menuju kualitas udara perkotaan yang lebih baik, penciptaan lapangan kerja baru, dan ekonomi Eropa yang lebih kuat. . "
Kelompok pekerja perdagangan global IndustriAll juga mendukung laporan tersebut. Wolf Jacklein, penasihat kebijakan kelompok tersebut, mengatakan: "Dari perspektif pekerja, penting bagi penelitian ini bahwa teknologi karbon rendah untuk kendaraan bermotor menawarkan kesempatan untuk pekerjaan baru dan tambahan di sektor ini. Oleh karena itu, krisis saat ini seharusnya tidak menjadi dalih untuk memperlambat transisi, tapi harus menjadi kesempatan untuk melatih pekerja dan menyiapkan perubahan. "- Climate News Network
