Kredit Gambar: rendering artis, Gigafactory. Gambar milik Tesla
Tesla mengalami tahun spanduk, dan kami belum genap dua bulan. Setelah mencapai apa itu tertinggi sepanjang masa di bulan Desember pada nilai $ 393.15 per saham, Rabu lalu stok perusahaan ditutup lebih dari dua kali lipat dari itu: $ 917.42 per saham.
Sementara penjualan mobilnya kuat, mereka bukan sumber nilai Tesla yang meroket; orang berinvestasi di perusahaan karena mereka melihatnya sebagai masa depan kendaraan listrik. Setelah melewati rintangan hukum minggu lalu, Tesla bersiap untuk lebih banyak pertumbuhan, dan di pasar yang baru: Eropa. Jerman, lebih spesifik.
CEO Elon Musk Mengumumkan rencana November lalu untuk membangun Gigafactory keempat di luar Berlin (tiga yang pertama adalah di Nevada, New York, dan Shanghai). Tetapi konstruksi melibatkan menebang hutan pinus seluas 100 lapangan sepak bola (belum lagi mengeluarkan amunisi Perang Dunia II yang terkubur), dan pekerjaan dihentikan setelah kelompok lingkungan setempat memprotes. Selain harus menebang ribuan pohon, pabrik akan membatasi cagar alam, dan ada banyak kekhawatiran yang timbul tentang bagaimana pasokan air dan satwa liar di daerah itu akan terpengaruh.
Pengadilan Berlin-Brandenburg menghentikan Tesla membuka hutan dengan sebuah perintah awal bulan ini, tetapi Kamis lalu membatalkan perintah dan memberikan perusahaan izin untuk melanjutkan aktivitas, menemukan bahwa persyaratan hukum untuk konstruksi awal telah dipenuhi.
Pabrik itu akan berlokasi di Gruenheide, sebuah kota kecil sekitar 33 kilometer (20 mil) tenggara Berlin. Tesla bermaksud untuk memiliki pabrik selesai dan berfungsi penuh pada pertengahan 2021, dan pada akhirnya akan menghasilkan hingga 500,000 mobil per tahun di sana. Meskipun bergerak maju dengan pembukaan lahan dan persiapan konstruksi lainnya, perusahaan secara teknis tidak memiliki persetujuan proyek akhir dari otoritas Jerman. Tesla telah memproyeksikan bahwa pabrik itu akan mempekerjakan sekitar 12,000 orang.
Mendapatkan persetujuan pemerintah negara bagian hanyalah salah satu dari beberapa rintangan yang tersisa untuk diselesaikan, dan pada kenyataannya mungkin lebih mudah daripada tugas-tugas lain yang menunggu Tesla saat membangun pabrik ini.
Undang-undang lingkungan Jerman menyatakan bahwa konstruksi tidak boleh mengganggu masa pengembangbiakan satwa liar, yang dimulai pada bulan Maret; ini pada dasarnya berarti bahwa agar proyek dapat bergerak maju sesuai jadwal yang telah direncanakan, penebangan pohon perlu diselesaikan dalam beberapa minggu ke depan.
Berbicara tentang melindungi satwa liar, Tesla juga harus memberi kelelawar yang tinggal di hutan dengan tempat-tempat alternatif untuk berhibernasi, memasang pagar untuk mencegah reptil memasuki daerah itu, memindahkan sarang semut tanpa merusaknya, dan menemukan cara untuk â € expmengusir secara manusiawiâ € € Setiap serigala yang tinggal di daerah tersebut.
Di sebuah menciak mulai 24 Januari, Musk menekankan bahwa pabrik "akan benar-benar dirancang dengan mempertimbangkan kelestarian dan lingkungan." Dia menambahkan bahwa Tesla akan menanam tiga pohon untuk setiap pohon memotong di daerah itu.
Rumah bagi merek-merek ikonik seperti BMW, Mercedes, Audi, dan Volkswagen, dimiliki oleh manufaktur mobil Jerman terganggu oleh perusahaan yang memiliki awal yang lebih awal dan lebih kuat dalam teknologi kendaraan listrikâ € ”khususnya, Tesla. Model 3 perusahaan menjual lebih banyak semua pesaing Jerman di pasar AS dan Eropa tahun lalu, dan Industri mobil Jerman sekarang di level terendah 22 tahun.
Kedatangan Tesla akan, dalam skenario kasus terbaik untuk pembuat mobil Jerman, memacu inovasi melalui kompetisi dan mendorong lebih banyak investasi sektor swasta. Jerman mungkin bukan pemimpin dalam elektrifikasi, tetapi mereka tentu memiliki reputasi untuk rekayasa berkualitas tinggi. Mereka sebaiknya mengikuti jejak Tesla dan mulai berinvestasi penyimpanan energi teknologi dan penelitian; mungkin ini bisa menjadi jalan menuju industri dan ekonomi mobil Jerman yang diremajakan.
Tapi pertama-tama, mari kita pastikan kelelawar, serigala, kadal, burung, dan semut ini dirawat.
Artikel Ini Awalnya Muncul Di Singularity Hub
books_technology
